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颇值得一提的是，2017年6月，绿地金融成功收购第三方支付牌照，并成立绿地联行支付，介入科技金融领域。绿地金融方面回复称：“绿地金融计划在对这些牌照和资产优化配置的原则下，引入战略投资者，带来更高频的流量、更丰富的场景、更优质的资源，合作运营，打造全国第一家面向中小微企业的互联网金融服务平台，实现金融对实体经济的赋能。我们也会适时考虑进行资本运作，体现出这些资产的真实价值。”

编辑：李若愚徐效鸿责任编辑：王帅集团指出，截至今年9月底止六个月，集团在新加坡市场营业额为9,940万元，按当地货币计算，按年跌4.6%，占集团总营业额2.8%。莎莎续指，为改善新加坡业务，集团近年重整当地管理团队并优化店铺及产品组合，惟成绩仍远不及理想。

不过好的消息就是，经过30年的攻关，涡扇-10发动机已经成功研发，并达到技术成熟的状态，该发动机共衍生出A、B、C、D、G、H、X七种型号，其中涡扇-10G推力可达到155千牛，完全可以满足歼-20的使用。可能有人会产生疑问，为什么涡扇-10研发成功了，2018年下线的歼-10C还有使用AL-31发动机的现象？这是因为发动机研发定型进入量产再到大量量产需要几年时间，而此前已经订购的AL-31发动机也不可能放在仓库不用。

资料图片责任编辑：魏雨作者署名：扬基帧察站看惯了上面这种时间表述法，冷不丁看到下面令和元年四个字还是有点不适应根据日本统合幕僚监部今天（5月29日）发布的消息，中国空军和海军航空兵分别出动了一架运-8G远距离支援干扰飞机和一架运-9JZ技术侦察机前出第一岛链执行任务——前者去了对马海峡，后者则完成了绕台岛飞行。

崔东树向新京报记者分析称，11月新能源汽车销量继续下滑，主要是受补贴退坡等因素影响。从目前来看，车企仍无法有效应对补贴退坡带来的成本变化。此外，目前符合国六排放标准的插电式混合动力车型较少，而且二手新能源汽车市场的低价冲击也对新车销售造成了影响，可见我国新能源汽车在“后补贴时代”的调整期仍将持续一段时间。其实，中汽协此前已经下调了2019年新能源汽车销量预期，由起初的160万辆下降至150万辆。然而，今年前11个月，我国新能源汽车累计销量仅为104.3万辆，今年最后一个月的销量要超过45万辆，显然这是不可能完成的任务。甚至根据中汽协的预测，12月份新能源汽车市场仍将持续负增长。不过，业内专家普遍认为，在新能源车的使用环节，国家应该会有新的政策支持，包括基础设施完善、重点技术攻关等，这将大幅调动消费者的购车积极性，从而助力新能源汽车销量提升。

责任编辑：曹婕外媒称，当地时间1月17日，中国驻加大使卢沙野在使馆接受中外媒体集体采访，他表示当前中加两国发生的一系列不愉快事情必然会对双边自贸进程产生影响。他指出，如果加拿大跟随美澳等国，禁止华为参与5G项目，相信“肯定会有后果”。没想到，中方这边话音刚落，加拿大竟先“动手”了。