丽图100摄影人原创

华尔街日报：2019年IPO热潮不同于1999年互联网泡沫道明证券预计里拉下个月再次崩盘 到5月1日将贬值29%明尼亚波利斯联储卡什卡利：目前降息“时机不成熟”美联储夸尔斯：收益率曲线倒置不是经济衰退“前兆”责任编辑：张宁记者王琳琳孙晓萌3月26日，财政部、工信部、科技部和发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出分阶段释放压力，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准，补贴退坡超过50%，最高幅度60%，超过业内预期，续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接“断奶”。

展会期间，中国电信面向政企类客户，发布了媒体、医疗、教育、金融、物联、视频六大5G行业云网方案。据了解，目前中国电信与合作伙伴开展的5G应用创新实践已涵盖十余个垂直行业重点应用场景，联合试验客户超过200家。“5G是移动互联网的最新成果，5G真正为产业而生，将云、网、数、物、智融为一体，为行业带来了无限可能，从而推动产业互联网进入全新阶段。”中国电信副总经理陈忠岳说。

所以，对于我们浙商自己，我想在现在新的经济形势下，我还是要强调未来观、全球观和全局观。未来观，我们必须要拥抱高科技，未来不是属于互联网公司的，数字经济势不可当，未来属于拥抱数字经济，拥抱互联网经济的企业。未来不是所有的企业都要转型，但未来所有的企业都必须升级。

当然，我国要建立南极飞机场并非易事。《科技日报》此前曾撰文分析过在南极冰盖上建永久机场有多难。首先是位置特殊，备选位置位于冰盖。冰盖好比盖在南极大陆上的一床“被子”，但它是运动的。要建永久机场，首先要找到一个冰盖运动比较均一且流速较小的区域。

吴晓求对《每日经济新闻》记者表示，中国金融变革主要来自于两股力量。一种是市场力量，即去中介化、脱媒的力量，它来自于市场，推动资金供给者和需求者绕开中介直接对接，这是金融市场变革的基本力量。“我们最近几年可以明显感觉到这种力量非常强大，从这个意义上来说，中国金融改革的重点是发展金融市场，特别是资本市场，因为它是去中介化的载体和形式。”他说。

广州市交通部门下发的《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》则明确提出，凡新增、更新的客运出租汽车，都必须配置前、后座安全带。不过，记者了解到，北京市地方标准《出租汽车营运服务规范》已于今年1月“挂网”，向社会公开征求意见。这份有望于近期出台的地方标准提出，出租车的安全带、锁扣必须要“齐全、有效”，司机启动前也需要“检查车门是否关牢，提醒乘客系好安全带。”