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改革的核心就是实行注册制。现在科创板推出也是在注册制上进行探索，未来可能其他主板、创业板都会从核准制向注册制过渡。新京报：除了交易所，本次工作要点还提到鼓励私募股权投资基金等多元化投资主体发展。如何理解私募的“多元化投资主体发展”？苏剑：由于本轮市场化法治化债转股不同于以往的政策性债转股，转股对象企业、转股债权、转股价格和条件、资金筹集、股权管理和退出等都是由市场主体自主协商确定的，政府不拉名单不搞“拉郎配”，政府的作用是为市场主体创造适宜的政策环境，会给予私募股权投资基金更多的发挥空间。

温彬：债转股对银行资本金消耗大，现在银行除了用利润内援之外，还可通过创新一些资本工具解决。近期有两种解决资本金规模和实力的方式，一种是永续债，这在本次的工作要点中有提及，另一个是前两天公布的关于非上市的中小银行发行优先股的政策。新京报：在鼓励市场化资本参与债转股的制度安排上，还有哪些不足？

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这是全国首单由民企发行的疫情防控公司债，也是全国首批发行的两单疫情防控公司债之一。除此之外，各地方政府也已经行动起来。北京市发布的《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响促进中小微企业持续健康发展的若干措施》提出拓宽直接融资渠道，积极推进拟上市公司IPO、新三板创新层企业申请精选层辅导验收工作，采取非现场等灵活高效方式进行辅导验收；上海市日前印发了《上海市全力防控疫情支持服务企业平稳健康发展的若干政策措施》，提出拓宽疫情防控相关企业直接融资渠道。

据香港“东网”30日报道，香港“中国创新投资有限公司”公布，为维护合法权益，公司针对苹果日报有限公司、苹果互联网有限公司，以及苹果日报总编辑罗伟光在互联网上发布和传播大量涉嫌诽谤中国创新投资从事间谍或者特务活动的虚假新闻报道，委托律师在香港高等法院提起诉讼（案件编号：HCA2424/2019）。

8月31日，一辆力帆650EV在广州发生自燃；8月26日，安徽铜陵市一辆搭载沃特玛电池的纯电动公交车因电池故障起火；8月25日，一辆威马EX5电动车在其成都研究院自燃；5月份，一辆野马新能源汽车在充电时自燃……电动汽车起火的安全事故发生频率升高，有新能源车销量提高、更多车投入使用的因素，但更深层次的因素还是新能源车本身的安全质量问题。证券时报报道称，有业内专家认为，一个重要原因是补贴政策的调整，使得整车生产企业过度强调提高电池能量密度，而对电池的安全性重视不足。