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巨人网络在公告中表示，互联网金融借贷平台备案登记晚于预期，尚未明确时间表，发展面临监管政策的不确定性，同时目前宏观经济发展复杂多变，经济下行压力加大，巨加网络及旺金金融所从事的互联网金融科技业务需要更多的资金、技术、人才等资源支持。因此决定转让巨加网络股权。

责任编辑：陈平东方园林的困境与反转来源微信公众号：天下公司股价的长时间下跌会使得负面方向的思考和演化变得足够充分，当负面信息被充分体现后，正面解读便可展开。本刊记者 王东岳/文2018年5月，东方园林（002310.SZ）发债意外遇冷，引发市场对其偿债能力的担忧，公司股价一路狂泄，半年内市值蒸发近400亿元，缩水幅度超六成。

据产业链爆料称，华为折叠手机折叠后的外屏为4.58英寸、展开后内屏为7.3英寸；其采用的是外翻的设计，需要时打开就可以成为一块小小的平板使用。其他方面，5G基带、徕卡三摄都是标配。作为一款“秀肌肉”的机型，这次华为真的是放大招了，大家觉得如何呢？

对于转让银湖网股权的原因，熊猫金控表示，受P2P网贷行业危机影响，以P2P网贷为主要业务模式的银湖网受到不利影响，竞争优势逐渐减弱，公司决定调整业务结构，将经营风险较高的P2P业务进行剥离，降低公司经营风险。而对于“熊猫金库”平台，公司也表示随着监管趋严，P2P平台的经营业务将进一步收紧，预计“熊猫金库”各项运营成本将大幅提升，持续盈利能力将受到影响，面临较大的系统风险。

11月15日，2018湖南国际轨道交通产业博览会上，中车株机首次展出了其时速160~250公里动车组实车。该车与当前中国使用的“复兴号”系列高速动车组都属于动力分散型。所谓动力分散型即动力分布在多个车厢的铁路列车。非“复兴号”系列动车下线中车株机人士对《中国经营报》记者表示，该车以160公里速度等级为基础技术平台。车体、转向架等核心部件按照高速动车组的标准设计，可以实现最高时速250公里，是一款高速动车组。“该车是中车株机自主研制的，不属于‘复兴号’系列。”中车株机人士强调说。

如果交易能够顺利敲定，那么苹果将收获数十位精通无人驾驶汽车的工程师。截至二月，Drive.AI宣称自己拥有100多名工程师，包括神经网络领域的专家。在硅谷，苹果的无人驾驶汽车项目已然是一个公开的秘密。该项目起初被称为“泰坦”（Project Titan），旨在创建自有品牌的无人驾驶汽车。但在接连碰壁之后，苹果在2016年末进行了调整。此后，泰坦团队的重心已经转移至无人驾驶汽车的子系统。