
从画面上看,这架战斗机采用双发动机构型,拥有三翼面布局。国内现役战机中唯一拥有三翼面特征的,只有海军航空兵舰载机联队下属的歼-15重型战斗机。因此基本可以推测,这是海航歼-15战机进行飞行训练时,进行了超低空机动飞行训练科目。照片中歼-15战斗机看起来飞得比楼房还低,似乎十分惊险刺激;但其实是由于拍摄者位置比较低,立体透视角度所产生的一种视觉错觉。画面上两条红线段长度一样,但实际上代表的长度相差了两倍。因此粗略估计的话,歼-15与拍摄者的距离,是楼房与拍摄者距离的两倍左右。因此,这架歼-15距离这栋楼房之间的水平距离至少有100米以上,垂直高度也比看起来高了不少。
平利县文广旅游局局长袁守波接受央广网记者采访时说,主要是统计人员和写稿人员衔接时出现了失误,“是我们统计人员在统计数据的时候和编稿人在数据衔接上出现了一点失误,说的时候说错了。统计人员给写稿人员报的时候本来是0.82,报成了8.2,审稿的分管领导在看到这个数字的时候没有认真把关审核,所以就导致失误。”
为了解决资金问题,郭氏兄弟不惜通过借用上市公司ST安通的资金来进行旗下公司内部间的输血。2018年年报显示,泉州仁建安通集装箱有限公司向安通控股借款11.31亿元,占其他应收款期末余额合计数的比例为65.48%。而据工商资料显示,郭东泽持有泉州仁建安通集装箱有限公司100%的股权,系安通控股的关联公司。
在8月初和9月初举行的媒体沟通会上,华业资本还给出了债务重组时间表:计划于今年12月底以和解的方式完成债务重组。华业资本高管曾在8月初向记者表示,如因股价退市必然不甘,会尽力争取不退市。自救路上,华业资本还遭遇了高管被监管处分、公司被立案调查。
据国际保险监督官协会的测算,全球每年的保险欺诈金额约占保险业赔款总额的20%~30%。据相关专业人士预测,我国每年发生保险欺诈案件上百件,保守估计涉案金额高达数亿元人民币。有业内人士表示,从险种类别来看,车险是保险欺诈的高发区,其中汽修厂作案和驾驶员顶包案件占据主导地位。此外,意健险、企财险的欺诈风险也在不断增大。其中,意健险欺诈作案手段日趋隐蔽,较难查证,给保险公司和行业反欺诈工作增加了难度。
记者拨打*ST工新对外公布的两个投资者联系电话,试图了解颜跃进投票的具体事宜,但两个电话均无人接听。记者又试图到*ST工新的上交所e互动平台上留言提问,却发现该公司在今年1月24日之后就再也没有回答过投资者的提问。从今年一月至今,数十名投资者向公司提出各种问题,但始终没有得到任何答复。