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转眼间到了2016年。ofo和摩拜两家对头都在抢夺融资轮次，因为大家心里都清楚一件事——谁手里现金多，就更有机会熬掉对手独吞市场，这是活命的本钱。程维的滴滴也很快坐不住了，同样是出行领域，滴滴是无法解决“最后一公里”的问题的，2亿用户是滴滴的上限，而共享单车是滴滴业务的互补。

值得关注的是，2018年度，全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元，比上年增加96.1亿元，增长11.7%。其中，鲜活农产品运输车辆减免345.0亿元，重大节假日免收小型客车通行费307.9亿元，其他政策性减免264.9亿元。“交通运输部惠民措施力度持续加大，2018年，交通运输行业进一步加大惠民措施力度，在继续严格执行鲜活农产品运输‘绿色通道’、重大节假日免收小型客车通行费等惠民政策的基础上，推广高速公路差异化收费。”交通运输部相关负责人介绍。

康复者：出院心情很激动，今天天气也不错，也应和了大家的心情。我从入院到出院，体力上、精神上都有好转。这个疾病还是比较清楚的，对于很多人来讲，康复势在必得，所以我也想为正在住院的这些病友们加油鼓劲、祝他们早日康复，要有信心。解放军总医院第五医学中心感染性疾病诊疗与研究中心副主任 秦恩强：从目前来看，绝大部分还是轻症，经过合理的治疗还是能够康复的，即使有一部分重症，根据我们目前 现有的技术手段以及结合我们的既往经验，这其中的绝大部分也是可以顺利康复的，所以说对广大的患者来说，一定要和我们医生一起努力，我们是一个战壕的，来共同战胜这个疫情，大家都要有这个信心。

来源：Wind、财联社总营收的下滑，主要原因在于急剧增长的分出保费（即向分入分保公司支付的再保险业务的保费），2018年前三季度的分出保费合计达到144.2亿元。这笔费用第一次出现时，是在天茂集团2017年中报上，当时仅390万元。到了2017年四季度，这笔分出保费猛涨至16.9亿元，2018年一季度涨至令人惊讶的142亿元，这也是2018年前三季度中最大的一笔支出。从下面财联社制图可以直观看到，今年3个季度的分出保费比例。

6月1号是第一场实战练兵。整个618期间，通常有两个流量高峰点，一个是6月1日，一个是6月18日。在流量高峰节点，海量订单在瞬间同时涌入，对技术稳定性的要求非常高。而6月1日是618大促的开端，也是超级秒杀日，当天的流量与6月18日流量有相关度。对技术团队来说，6月1日是第一场考验，如果平稳渡过，心态会轻松不少。

从071E这个型号来看，E应该是出口型之意，此前国产出口水面舰艇与其他出口型武器装备一样，单独编号，例如国产护卫舰编号都是05X系列，出口到巴基斯坦的国产护卫舰单独编号F22P，这样做目的一个是让自用舰艇与出口型艇分开，避免泄露自用水面舰艇的性能，同时也可以根据客户要求订制水面舰艇，不过这样做缺点也非常明显，一般情况下，客户并不愿意采购专用出口型水面舰艇，另外专用出口舰艇建造规模较小，保证后勤保障、零配件供应也非常困难，因此从071E这个编号来看，中国已经放弃或者部分放弃研制专用出口舰艇的做法，未来出口型舰艇将会在海军自用型基础上进行改进或者发展而来，除非对方特殊要求，这样对客户吸引能力显然更大。