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上述报道透露，贵州日报报业集团和当代贵州期刊传媒集团将开启整体合并、融合发展的重大改革。此外，1月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从权威渠道获悉，当代贵州杂志社社长邓国超已于2018年11月底同时担任了贵州日报社社长职务。

在北京城市改造、产业外迁的背景下，选择成为一名网约车司机的，还有苏鲁。“我以前跑货车，往市里拉货。”从2017年开始，苏鲁先前服务的厂房大批迁出北京，相对应的“活儿就少了”，而苏鲁的“金杯车”属于“中不溜的”，所以“活儿不好找”。由此，开小车，似乎成为苏鲁的自然选择。2018年3月15日，他租借了朋友的车，正式以滴滴司机身份拉活儿。每天清晨6点多，从通州出发赶早高峰。“跑车的基上都住在外头，住市里一间房得多少钱？”

另一方面，打破刚性兑付和净值化管理将使投资者的投资理念发生转变，预计各大资产管理机构都将加大投研投入，相关人才需求也会增加。对比之下，公募基金无疑积累了较为丰富的经验，也就是说，公募基金有望赢得更公平甚至更具优势的发展环境。此外，新规要求“过渡期后，具有证券投资基金托管业务资质的商业银行应当设立具有独立法人地位的子公司开展资产管理业务”，由于背靠母银行得天独厚的资金和客户优势，银行系资管子公司前景可谓一片大好，有望成为资产管理行业的“新贵”。同时，新规要求“运用人工智能技术开展投资顾问业务应当取得投资顾问资质”以及“金融机构应当根据不同产品投资策略研发对应的人工智能算法或者程序化交易”，因此，智能投顾行业也有可能迎来较大的发展机会。

SEC在提交法庭的文件中写道：“马斯克在发布他的推文之前并未寻求或获得事先批准，他发布的内容信息不实且已传播给2400多万公众。”受此影响，特斯拉股价盘后下跌近5%。此前，特斯拉公司掌门人马斯克在Twitter上宣布，2019年特斯拉将会生产大约50万辆车。不过马斯克稍后又改口称，他“想表达的是”公司到2019年底的年化生产率可达到50万辆或每周生产率达到1万辆。马斯克还指出，2019年的总交付量预期仍为40万辆。

“我们并不把瓜子的二手车业务看作是58二手车的一部分，更多的是财务投资关系。”姚劲波曾表示，如果将瓜子定位为C2C二手车模式，58同城的二手车更多以B2C模式为主。他进一步指出，我们希望服务所有的车商，包括线下车商、4S店以及中小经销商，我们希望在58同城上能找到所有的车源，所以两家公司的定位不完全一样。

不过，投资者须留意，目前属政治消息市，环球股市进一步下跌机会颇大，特别是港股贴近牛熊分界线（即250天移动平均线）．如投资者属淡军，现时开淡仓为最佳时机．目前10天线已经下穿20天线及50天线，近五日成交量有所增加，淡仓值博率相当高，短线炒作仍可有肉食，甚至重返年初25000关亦有可能。